气门正时是指发动机气门开启的时间，而可变气门正时（VVT,VariableValveTiming）可以控制发动…
可变气门升程（VariableValveLift，VVL），传统的汽油发动机的气门升程是固定不可变的。也就是凸…
爆缸是汽车转速表进入红灯区，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法…
簧下质量其实是一个相对簧上质量而言的概念，对于一辆车，我们可以将其分成簧下质量和簧上质量两个部分。簧下质量是指…
常见的发动机点火方式有火花点火和压燃点火两种。 火花点火 火花点火，全称“电火花点火”、“火花塞点火”，是强制…
发动机的凸轮轴布局形式分为 OHC（顶置凸轮轴）和 OHV（底置凸轮轴）这两种。目前大部分厂商采用顶置凸轮轴这…
为了使静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，然后依次…
发动机（汽油机）工作时，点火时刻对发动机的工作性能有很大的影响。提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火，…
打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，最终的结果是显而易见的，那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长了…
可变截面涡轮技术核心是可调涡流截面的导流叶片，这些导流叶片可在低转速、低排气量的工况下关闭，从而增大发动机的进…
