巴菲特称抛售比亚迪 (002954) 是为了更好地配置资本。
4 月 12 日，“股神”沃伦·巴菲特在接受美国消费者新闻与商业频道 (CNBC) 采访时表示，自 2008 年以来比亚迪的价值增长惊人，比亚迪是一家伟大的公司。
就在一天之前，巴菲特还再次抛售了比亚迪股票。4 月 11 日，港交所文件披露，3 月 31 日，伯克希尔·哈撒韦出售 248 万股比亚迪 H 股，平均减持价格为每股 217.67 港元，持股比例下降至 10.90%，套现约 5.4 亿港元。
巴菲特在采访中表示，伯克希尔并不急于减持比亚迪，“我们会找到这些资金更好的配置用途。”
自 2022 年 8 月以来，伯克希尔·哈撒韦已累计减持约 1.05 亿股比亚迪港股，持仓降低约五成，公开的减持记录也已高达 10 次。
值得注意的是，根据港交所披露易规定，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。而从持股数量来看，在已披露的信息之外，伯克希尔还有过多次减持行为。
2008 年 9 月 29 日，巴菲特旗下伯克希尔斥资 18 亿港元以每股 8 港元的价格，在港股认购比亚迪 2.25 亿股股票。此后，巴菲特一直重仓着比亚迪，还曾出席过比亚迪的新车发布等活动，为比亚迪站台。
伯克希尔去年 8 月份的减持，曾引发过一轮比亚迪的股价大跌。截至目前巴菲特持有比亚迪股份已超 14 年，获利数十倍。此前伯克希尔方面一直未向媒体透露减持比亚迪的原因，直至今年 2 月，伯克希尔·哈撒韦副董事长查理·芒格在美国报纸和软件公司 Daily Journal 举行的虚拟年会上谈到，“以目前的股价计算，小小的比亚迪市值比梅赛德斯 - 奔驰还高，这不是一只便宜的股票。但另一方面来说，这是一家非常出色的公司。”
2022 年年报显示，比亚迪 2022 年实现营业收入 4240.61 亿元，同比增长 96.2%；净利润 166.22 亿元，同比增长 445.86%。产销快报显示，比亚迪 3 月新能源汽车销量为 20.71 万辆，同比增长 97.45%；今年 1 至 3 月累计销量为 55.21 万辆，同比增长 92.81%。
（图片来源：veer 图库）
来源 / 澎湃新闻
