3 月份汽柴油整体需求仍显疲势，受原油成本下跌、需求弱于预期等利空打压，汽柴价格止涨回落。展望 4 - 5 月份，随着天气转暖，私家车出行增加，加之五一假期提振，汽油需求稳定，对价格存在支撑；而柴油用量虽弱于汽油，但受麦收用油带动，仍存上行空间。
从原油成本面来看，月内国际油价整体呈现一路下行趋势。本月原油成本面跌势明显，月内受美国硅谷银行突发破产，欧美银行业风险凸显，冲击经济信心及需求前景，国际油价大跌；直至月底沙特及俄罗斯重申减产立场，国际油价才出现小幅反弹。结合 3 月份国内成品油市场批发均价变化情况来看，国六 92#汽油 8845 元 / 吨，较上月下跌 212 元 / 吨，跌幅为 2.35%；国六 0# 柴油 7941 元 / 吨，较上月下跌 202 元 / 吨，跌幅为 2.48%。成品油整体走势与原料还是存在较为密切的相关性。
中国主营市场周均价
原油消息面偏空指引下，加之月内成品油需求疲势难改，在主营停采、零售价接连下跌等诸多消息刺激下，市场价格易跌难涨，主营月度任务完成情况不尽人意，中下游库存消化进度缓慢，汽柴油成交重心下滑。整体来看，3 月份汽柴油需求依然弱于预期，在五一节前备货提振下，预估 4 月汽柴油价格先抑后扬，存适度反弹预期。
成品油零售价刚刚兑现下调，这是进入 2023 年以来，成品油零售价兑现的第七次调整，每吨汽油下调 335、柴油下调 320 元，折合每升 89#0.25、92#0.26、95#0.28、0#0.27 元。2023 年累积上调 2 次，下调 3 次，搁浅 2 次。汽油累积下调 180 元 / 吨，柴油累积下调 170 元 / 吨。近期国际油价持续下挫，批发端价格承压，且需求复苏缓慢，致使批零利润空间继续收缩。
整体来看，4- 5 月份汽柴价格存在需求支撑，部分炼厂进入装置检修期，市场供应略有收缩，但 6 月中旬进入梅雨季节，一定程度上又将拖累汽柴油市场价格承压。但清明、五一节假日提振，终端用量稳步复苏，空好交织下，未来三个月汽柴走势相对乐观，但二季度仍需关注需求复苏进度、市场突发因素、以及政策消息面的变化情况，谨防回调风险。
（图片来源：veer 图库）
来源 / 油品圈
