1997 年，全球第一款量产混合动力车在日本上市。随着更多自主品牌汽车厂家试水这一领域，混合动力技术开始在国内进入了快速普及期。您是否会购买混合动力车? 您了解混合动力吗?
混合动力车开起来有什么不同
混合动力车行驶中有部分时间是纯电驱动，比如低速或者怠速行驶的时候。这个时候发动机没有噪音，车辆会非常安静。在乘坐空间方面，经过多年发展，最新的混合动力装置体积和重量都已经大大缩减，布局也变得更巧妙。
混合动力车由于电机驱动的原因，可以弥补发动机在低转时扭矩不足的问题，这样一来整台车的加速就会更加均匀，这也是法拉利、迈凯伦、保时捷等厂家都在旗舰级超跑车上使用混合动力技术的原因。此外，针对车重增加和配重的变化，厂家还调整了前后弹簧的刚度，减震器也重新做了匹配，所以混合动力车的操控性和普通车型相比区别不大。
混合动力车需要充电吗
也许是因为听说混合动力装置包含了电池组，也许是因为和插电式电动车产生了混淆，总之，有不少人会以为混合动力车需要时不时地从后备厢里拖出电线充了电才能跑。如果是那样的话，相信绝大多数人都会打消购买混合动力车的念头。但事实上，这是个认识上的误区。
混合动力车具有能量回收装置，会在制动、高速巡航等过程中将多余的动能或是发动机的输出转化为电能储存于电池之中，然后这些电能将在车辆低速阶段代替发动机为车辆提供动力，或是在需要快速起步时配合发动机输出更大的动力，因此，发动机在高速巡航时的工作转速也可以相对更低。种种因素相加，便造就了混合动力车在各种路况下的节油优势。
混合动力车能省多少油
混合动力车最大的特点就是省油，其平均油耗会比同排量的汽油车节省燃油 30%―40%。
电池会很容易坏吗
目前国内上市的混合动力车型，电池的质保期一般是 8 年 (或 20 万公里)，部分车型甚至达到 10 年 (或 25 万公里)。多年来的事实已经证明，电池在 10 年以内损坏的几率非常小，而国外一些采用混合动力车作为出租车的地区，最高纪录是 90 万公里才需要更换电池。
混合动力车安全吗
混合动力车的电池一般采用的是稳定的镍氢电池组。
混合动力车和普通车型一样都要满足各项安全标准，参加各大碰撞测试，所以它们的安全性和普通车型没有差别。在电驱系统方面，混合动力车采用的是镍氢电池，其安全性要远高于锂电池。
混合动力车保养费用会很高吗
混合动力车由电池组和电机构成的混合动力系统具有免维护的特性，无需每隔几千公里就要换机油、加水，所以对于混合动力车的保养维护是否会很贵的担心也是多余的。
混合动力车的车厢空间很小
在混合动力车出现之初，由于混合动力装置以及电池组占用了大量空间，车厢空间确实会比较狭窄。事实上，第一代混合动力车基本都是专门设计的车型，就是为了容纳这庞大的混动系统。但随着技术的成熟进步，现在的混合动力装置已今非昔比，通过巧妙的分布，电机被融入了传动系统内，而电池组更是被隐藏在后备厢和后排座椅之间的位置，正常使用几乎不受任何影响。
混合动力车会很快过时吗
一直以来都有这么个说法，在真正的替换能源还没有确定之前，混合动力技术将作为一种过渡技术而存在。这听起来似乎有一定的道理：现在的汽车烧油，将来的汽车用电，那么既烧油又用电的混合动力技术看来确实就是所谓的过渡了。但混合动力技术绝非昙花一现，即使在有了替换能源的未来。
虽然当前的混合动力车基本是采用混合内燃机和电机搭配的方案，但这只是混合动力技术的其中一个组合而已。而混合动力，与其说是技术，不如说是一种管理两股动力驱动车辆的解决方案，恰好在处理这种双重动力的技术上，既是混合动力却不只局限于油电混合。
