中国是氢气生产和消费大国，2018 年中国氢气生产约 2000 万吨，99% 以上为化石能源转换得到，电解制氢…
一、相同点是：都是将化学能转化为电能的装置，故都称为 “ 电池 ”。 二、不同点： 1…
那么要想降低燃料电池电堆的成本，我们必须提高电堆的比重率。二是实现关键材料，电催化剂、质子交换膜、双极板、膜电…
燃料电池的催化剂有别于我们认识的普通催化剂，对于催化的活性、稳定性和耐久性的指标，要高于普通催化剂。以现有技术…
以燃料电池作为动力电源的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的…
碳排放方面，根据德勤相关资料，通过衡量各能源类型车辆全产业链（包括从能源制取、到核心零部件生产、到车辆使用过程…
燃料电池的电极要求即不能在工作中参加反应被消耗掉又要有相当的活性，即要有催化作用，降低反应发生的条件提高反应的…
燃料电池十分复杂，涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等学科的有关理论，具有发电效率高…
燃料电池是由电池负极一侧的氢极（燃料极）输入氢气，和在正极侧的氧化极（空气或氧气）输入空气或氧气。在正极与负极…
区别在于： 1. 燃料电池是一种能量转换装置，在工作时必须有能量（燃料）输入，才能产出电能。普通蓄电池是一种能…
