国铁集团说，中国铁路一直都是个 “ 环保达人 ”，在节能方面，高铁每人百公里能耗仅为飞机的 18% 和大客车的 50% 左右。在节地方面，与 4 车道高速公路相比高铁占地仅为其 50%，其中复兴号堪称节能先锋。
复兴号动车组低阻力流线型、平顺化设计，头型创新设计不但造型靓丽、关键是能耗大大降低。复兴号 CR400AF 型复兴号动车组以时速 350 公里运行时人均百公里能耗仅 3.8 度电，相比其他的高铁往返一趟京沪节省 5000 多度电。前一阵上新的 CR400AF- Z 型复兴号智能动车组在节能环保上优势更加凸显，以时速 350 公里运行时人均百公里能耗 3.5 度电。
