由于日本几乎没有可用于陆上风能和太阳能农场的土地，日本正计划进口大量清洁的 H 2。
Suiso Frontier（“suiso” 是指 “ 氢 ” 在日本）在 HySTRA 示范工程（氢能供应链技术研究协会）中起到了关键作用，它能够将大量由澳大利亚褐煤制成氢气，跨越 9000 公里运到日本的神户市。
该船的真空绝热氢存储罐（目前由 Harima Works 建造，将于 2020 年底安装）将能够在负 253°C 的温度下运输 1,250 平方米的液化氢（LH2）。液化过程将氢气的体积减少了 800 倍。
该技术类似于液化天然气（LNG）船，KHI 在 1981 年建造了亚洲第一艘 LNG 船。川崎计划在 2030 年左右将液态氢容器商业化，并将开发更大的容器。
