IT 之家 4 月 23 日消息，据日经亚洲报道，日本经济产业省将对日本企业在锂等重要矿物的冶炼和矿山开发项目的一半成本进行补贴，该计划旨在确保锂和稀土金属等对电动汽车电池和发动机至关重要的原材料。目前，日本对这些重要矿产大多依赖于中国等国家，日本希望通过多元化的供应网络来降低风险。
据报道，日本金属与能源安全组织将设立一个基金，从相关支出的预算中拨出 1058 亿日元（IT 之家备注：当前约 54.38 亿元人民币）提供支持，锂、锰、镍、钴、石墨和稀土是支持的主要目标。
锂是制造电动汽车用锂离子电池的关键原料之一，稀土则是电动汽车电机中不可或缺的元素。随着全球对电动汽车和插电式混合动力汽车的需求增长，预计到 2030 年，锂离子电池的全球需求将增加七倍。
为了抢占这一市场，中国等国家已经在锂和稀土等重要矿产的开采和加工方面投入了大量资金。据统计，2019 年，中国占全球锂产量的 60%，稀土产量的 63%。而日本则几乎没有自己的矿产资源，只能从国外进口。
为了改变这一局面，日本经济产业省将从 2023 年度开始实施一项新的补贴政策，对日本企业参与的重要矿产项目提供最高 50% 的资金支持。这些项目包括在海外开发和冶炼锂、稀土等矿产，以及在国内建立回收利用废旧电池等设施。
日本经济产业省表示，这一政策旨在促进日本企业在全球范围内建立稳定可靠的重要矿产供应链，为日本电动汽车产业的发展提供坚实的基础。
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