比亚迪董事长王传福坐地铁参加上海车展背后,藏着另一个7000亿巨头?

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2023-6-09 12:01

前有任正非深夜机场打车,现有王传福乘地铁参加车展。

4 月 20 日,比亚迪非执行董事夏佐全在个人微信朋友圈,发布了比亚迪董事长王传福在上海,乘坐地铁参加 2023 第二十届上海国际汽车工业展览会(下称“2023 上海车展”)的照片。

比亚迪董事长王传福坐地铁参加上海车展背后,藏着另一个 7000 亿巨头?
来源:夏佐全个人微信朋友圈

夏佐全在微信朋友圈介绍:“王总在去参加上海车展的地铁上,戴参观牌的人是比亚迪的技术研究院院长!”

王传福乘坐地铁参加 2023 年上海车展,外界评论原因可能是,车展期间交通拥堵,乘坐地铁反而能更快达到展会地点。

3 月 23 日,《胡润全球富豪榜》发布,截至 1 月 16 日,王传福以 1350 亿元财富排名全球富豪榜第 77 位。

治理交通拥堵,还能再造一个比亚迪

“治理交通拥堵问题,‘云轨’是最棒的选择。”王传福此前提及该想法,并且认为在城市轨道交通领域可以再造一个比亚迪。

比亚迪董事长王传福坐地铁参加上海车展背后,藏着另一个 7000 亿巨头?
来源:比亚迪 2022 年年报

巧合的是,比亚迪副总裁、比亚迪轻轨研究院院长任林在接受采访时表示:“云轨”的缘起,来自王传福的一次堵车经历。

一次在北京,王传福开完会后驱车赶往机场,却因为堵车误机。王传福认为,北京、上海、深圳等一线城市的人口增长迅速,修路解决不了交通拥堵问题,公路增长远赶不上汽车保有量的增长。大城市越来越堵,要解决大城市拥堵,必须依靠轨道交通。

如今,王传福的云轨计划,已经开始逐步落地。

2022 年,比亚迪围绕解决城市微循环和最后一公里问题,稳步推进具有完全自主知识产权的中运量“云轨”和低运量“云巴”发展,为全球城市治理交通拥堵提供有效方案。

其中,2022 年 3 月,巴西圣保罗云轨车体正式下线,将为巴西带来更高效、智能的城市交通体验;同年 9 月,湖南大王山云巴启动试运营;2022 年 12 月 28 日,深圳坪山云巴 1 号线通车仪式在深圳坪山举行,标志着深圳首条云巴市政线开通。

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来源:比亚迪

“深圳首条云巴市政线开通,是城市在治理交通拥堵、实现大小运量有机结合的先行先试。”王传福表示,智慧云巴十多年前从深圳研发,代表深圳与比亚迪对未来城市发展趋势的看法和探索。

智慧云巴是比亚迪电动车产业链向轨道交通的延伸,填补了自主小运量轨道交通制式空白,解决了我国轨道交通面临的结构单一问题,可实现大中小运量协同发展。

比亚迪介绍,作为全球首个自主知识产权、无人驾驶的小运量轨道交通系统,智慧云巴拥有完全自主知识产权,已申请 3000 多件专利,实现产业链、创新链深度融合和自主可控。

在国外,比亚迪的云轨计划早就在推进。2017 年,比亚迪和摩洛哥政府签署比亚迪 - 摩洛哥电动公交系统谅解备忘录,涵盖云轨、电动乘用车、电动公交及卡车、电池组装等业务。

“奋斗,我们每天都在奋斗”

王传福乘坐地铁参加 2023 年上海车展,外界评论原因可能是,车展期间交通拥堵,乘坐地铁反而能更快达到展会地点。

而夏佐全在个人微信朋友圈评论称:“王传福同志依然保持艰苦奋斗的创业精神,领导比亚迪不断前进,在全球开疆拓土,令人钦佩!”

回顾王传福履历,其 1966 年生于安徽无为一个普通家庭。十多岁时,父母相继去世,生活的苦难让王传福在逆境中养成坚强、独立、强势的性格。

1995 年,售价不菲的大哥大在商界走俏,其中镍镉电池的价格也高达上千元。王传福嗅到商机,果断作出人生的第一次“疯狂之举”——下海。凭借向表哥借来的 250 万元创立了比亚迪,主业是生产二次充电电池。

创业几乎是从零起步:没有厂房,没有固定资产,也拿不到银行贷款;销售人员不够,自己去跑销售;研发人员不足,自己当起工程师;工期紧张,自己冲上一线当工人……就这样,王传福闯出了一番天地。

如今的比亚迪,已经成为全球新能源汽车销冠,2022 年销售新能源汽车超 180 万辆。截至 2023 年 4 月 20 日收盘,比亚迪市值超 7000 亿元。

伴随比亚迪市值的上升,王传福的身价陡然倍增。不过,王传福依然保持沉稳和低调。如今,王传福仍时常穿着工作服,在比亚迪的食堂吃工作餐。

“奋斗,我们每天都在奋斗。”王传福说。

“我们必须投资比亚迪。”查理·芒格说,“这家伙简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体:他可以像爱迪生那样解决技术问题,又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。”

比亚迪在上海车展表现亮眼

王传福此次参与的 2023 上海车展,带来了比亚迪首发亮相的多款新车。

据悉,比亚迪旗下微型电动车海鸥,于 4 月 18 日正式开启预售,售价区间 7.88 万元至 9.58 万元。

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来源:比亚迪

海鸥定位“新一代主流代步车”,基于 e 平台 3.0 技术打造,车内可乘坐 4 人。全系标配 4 安全气囊,提供 305 公里与 405 公里两种续航里程版本。在发布会现场,这款车吸引了众多国内消费者的目光,大众等其他汽车制造商高管也驻足观摩。

而最令人关注的是,比亚迪的高端新能源汽车品牌仰望。

比亚迪董事长王传福坐地铁参加上海车展背后,藏着另一个 7000 亿巨头?
来源:比亚迪

车展期间,仰望汽车正式开启预售 suv 旗舰车型仰望 u8,还发布了 u9 全新外观。仰望 u8 共推出豪华版和越野版 2 个版本,官方预售价 109.8 万元。

值得注意的是,在车展期间,比亚迪方面对外表示,今年锁定销量目标 300 万辆。王传福在近期业绩发布会上也提到,比亚迪今年销量目标是 300 万辆起步。

来源 / 上海证券报

 
玄能
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