全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在 2023 中国电动汽车百人会论坛上表示，2023 年的经济发展要靠车市推动，城市汽车消费未来将以增换购为主，高端化将成为发展的重要推动力。
崔东树预测，2023 年新能源乘用车销量将达到 850 万辆，实现 30% 左右的增长，呈现增速逐步放缓、出口增长较强的态势，总体来看中国汽车产销未来必然会突破 4000 万辆。
乘联会此前公布的预测数据显示，3 月国内狭义新能源乘用车零售销量预计 56 万辆，同比增长 25.8%，环比增长 27.5%，渗透率 35.2%。
乘联会还表示，3 月中旬乘用车总体市场折扣率约为 14.4%，整体让利水平较上月底的 13.9% 有所提高，终端价格竞争激烈。据调研显示，占总体市场约八成左右的厂商零售目标较上月环比增长两位数，同比基本持平，初步推算本月狭义乘用车零售市场在 159.0 万辆左右，环比增长 14.5%，同比持平。
编辑观点：根据 2022 年乘联会公布的新能源车销量 649 万辆来看，增长率接近 31%，新能源车保持高增长的同时，整个乘用车市场却很难同样保持高增长，换言之，传统燃油车市场将会进一步萎缩。
（图片来源：veer 图库）
来源 / 爱卡汽车网
