国内非特斯拉车主也将可以使用特斯拉充电站了。
4 月 25 日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。首批试点开放的充电站中，包含 10 座超级充电站、120 座目的地充电站，支持 37 款车型。
这 10 座特斯拉超级充电站分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车主聚集区，想要参与的车主可通过 Tesla App 体验该服务。
特斯拉方面表示，该计划后续也将在更大范围内覆盖特斯拉充电网络，不断扩大对不同品牌和车型的服务范围。
特斯拉超级充电站开放计划已开启约一年半。据特斯拉官方信息，自 2021 年 11 月，特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点开放计划以来，至今已有包含中国大陆在内的 18 个国家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务。特斯拉 CEO 埃隆·马斯克曾谈道，“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车，这为我们推广新能源的使命提供了支持。”
可共享的基础设施建设，是充电桩行业发展的大趋势，也是包括特斯拉在内的新能源车企在基础设施方面采取的策略。特斯拉在中国的第一座超级充电站于 2014 年在上海建成，截至 2023 年 4 月底，特斯拉已经在中国大陆布局 1600 多座超级充电站、1 万多个超级充电桩，以及 700 多座目的地充电站、2000 多个目的地充电桩，100% 覆盖了中国所有省会城市及直辖市。在北京、上海、深圳等新能源汽车保有量快速攀升的大型城市，已基本构建“15 分钟充电生活圈”。
来源 / 澎湃新闻
