截至到 10 月 14 日,广州黄埔区有轨电车 1 号线试验段永顺大道段空载试验行车已半个月,本系统轮轨关系、弓网关系、平交道口等得到进一步验证优化,特别是单体容量达 9500 法拉的超级电容充电一次仅用 30 秒,这标志着中国单体容量最大的超级电容有轨电车线路空载试跑试验取得成功。
中铁二十二局集团广州黄埔有轨电车项目部指挥长胡文涛介绍,线路长约 14.3 千米的广州黄埔区有轨电车 1 号线是广东省重点工程。该线路共设 20 座车站,近期设站 19 座,远期预留地面站 1 座。平均站间距约 0.75 千米,最大站间距约 1.3 千米,最小站间距 0.37 千米。线路除出入场线外全部采用整体道床。另外,全线设一段一场,车辆段占地 6.58 公顷,停车场占地 3.25 公顷。
日期:2019 年 10 月 来源:中新网