从氢能源角度,目前天然气 / 煤气重整 + 碳捕捉制氢短期内成本优于可再生能源电解水制氢,成本的制约主要来源于运输与加注环节,其中运输受限于高压 IV 型瓶应用、液氢运输、管路运输的不完善,而加注环节受益于加氢站设备依赖进口 CAPEX 较高且目前综合运营效率较低。
随着燃料电池终端应用的起量,终端氢价格可由目前的 70-80 元 /kg(含税)下降至 2025 年的约 35-40 元 /kg(含税),并至 2030 年下降至约 30 元 /kg(含税)。
从氢能源角度,目前天然气 / 煤气重整 + 碳捕捉制氢短期内成本优于可再生能源电解水制氢,成本的制约主要来源于运输与加注环节,其中运输受限于高压 IV 型瓶应用、液氢运输、管路运输的不完善,而加注环节受益于加氢站设备依赖进口 CAPEX 较高且目前综合运营效率较低。
随着燃料电池终端应用的起量,终端氢价格可由目前的 70-80 元 /kg(含税)下降至 2025 年的约 35-40 元 /kg(含税),并至 2030 年下降至约 30 元 /kg(含税)。