回顾近年风电设备国产化进程,一大批企业积极从事风电零部件的开发生产,扩大完善了生产供应体系,我国风机部件基本实现国产化。叶片、齿轮箱、发电机等部件的制造能力已接近国际先进水平,能够满足主流机型的配套需求,并开始小批量出口。轴承、变流器和控制系统的研发也取得了重大进步,并开始批量供应国内市场。塔筒、轮毂、机舱等部件的生产能力完全满足国内市场需求,并向国际市场供货。但是,主轴承、齿轮箱轴承等风电关键部件仍然受制于人,尤其是高端风电主轴承市场,长期被 SKF、FAG、罗特艾德勒等跨国巨头所垄断。
目前,风电主轴市场长期被外企占据半壁江山,大兆瓦风机配套轴承更是毫无悬念全部被外企垄断。即便是国内轴承龙头企业瓦轴集团,能够生产的最大轴承也仅为 7MW。而今明两年,我国海上风电将更多安装 8MW 及以上机型。除了产品容量的大小之外,国产主轴与进口主轴的更大差距则在于产品的稳定性和可靠性。