氢燃料电池车具有能量密度高、安全、舒适等优点。燃料电池的能量密度高,可达 0.5-1.0kWh/kg,特别适合重载车。电堆与氢罐是分开的,提高了发动机的安全性,电堆不易产生爆炸。氢燃料电池车在续驶里程、加氢时间、驾驶舒适性均可与燃油车接近。
目前,氢燃料电池车必须解决购置和使用成本较高的问题,经济性是能否大规模发展的关键。a) 目前燃料电池发动机贵,导致一辆车售价是燃油车的三倍左右,锂电池车的 1.5-2.0 倍;b) 加氢站的建设费用高达 1200-1500 万元。c) 在加氢站的加氢费用每公斤高达 60-80 元,只有降到 40 元以下才具备与燃油车竞争的基础。