中国自 2006 年启动国家“支持新能源汽车产业”政策以来，各级政府逐步实施了一系列新能源汽车和能源技术的扶持政策，以促进绿色能源行业的发展
国家电动汽车产业发展规划
2011 年，国家电动汽车产业规划得到批准，明确指出电动汽车是中国应对能源短缺、环境污染、促进产业结构调整、提升自主创新能力、保障能源安全的有力手段。该规划提出全国推广试点城市的建设，支持新能源小客车推广应用，逐步实现纯电动公共汽车和物流车的推广和应用等。
财政补贴政策
为鼓励消费者购买新能源汽车，国家多次出台财政补贴政策，其中包括电动客车和纯电动轿车两个方面。在财政补贴方面，政府对新能源汽车的销售实行一定金额的财政补贴，将一部分总价直接减免。并且这项政策也在不断的完善和调整中，力求推动新能源汽车的发展。
城市建设
中国大力推进城市建设的环保理念，鼓励城市公共交通系统和环卫配套设施更新换代，各地政府为了吸引外来投资者也加大了对新能源汽车的支持力度。这种政策主要建立在建立城市车辆清洁能源推广应用机制的基础上，以市政公共交通、出租汽车和物流配送为导向，全面推广新能源汽车应用。
电网投资建设
在推广新能源汽车的同时，国家也积极纠正新能源电力领域中的不足，大力推进电网建设。政府将加大力度推进新能源并网发电技术研发、推广应用和示范，鼓励开展利用光伏、风电等新能源进行开发，维护能源安全。
新能源国家扶持项目的相关问题
1. 新能源汽车补贴何时结束？
补贴政策的期限是政策推出之初设的，因此对于补贴具体结束时间的问题需要参考当时的政策扶持方案。但是从近年来各地对于新能源汽车的补贴政策来看，并没有出现全面取消补贴的倾向，只是逐渐减轻了对新能源汽车的财政补贴力度。
2. 新能源汽车是否会出现价格战？
目前市面上的新能源汽车品牌越来越多，价格也有所下降。但新能源汽车市场存在品牌差距，综合品质、性价比等因素的影响，价格战不太可能出现。与此同时，品牌之间将更加注重技术研发、提高产品质量，通过差异化竞争来证明自身的价值。
3. 国家新能源政策会改变各地域之间发展差异吗？
国家新能源政策是顶层设计和整体规划，各地的实施对策应该根据当地的资源配置、经济水平等实际情况而不同。因此，国家新能源政策不会取消各地差异性的实施对应政策，各地应该根据实际情况制定符合自身利益的发展规划和政策落实。
