那么纯电动汽车充电真的不难吗?我只能说,理想和现实不一样,至少眼睛看到的可能不是全部。对于那些说纯电动汽车充电不难的朋友,我只想说一句,切勿以偏概全。那么就聊聊为什么充电桩那么多,我还说纯电动汽车充电还很难。
第一点:充电桩分布问题
我们单位属于比较偏远的地方,整个园区里面有大概 30 个充电桩,而很多大型商场里面,也仅仅有 30 个充电桩,我们单位那是用不完,商场是不够用。实际上目前的充电桩分布真的没有那么合理,尤其是一些热闹的地方,本来车多人多,但是充电桩数量有限,抢不到是常事。当然,这也不能怪人家不安装,没地方安装啊。所以在一些闹市区想要找到地方充电,真的有点难,所以充电桩分布不均也是一个大问题。
第二点:充电桩被占用
相信大多数纯电动汽车的车主都遇到过这种问题吧,那就是充电车位被燃油车停在那,甚至干脆有的是被物品占了位置,这是目前很常见的一种情况。这种情况怎么解决?怪燃油车吗?之前的燃油车车位被加了个充电桩,让燃油车没地方停了,人家能满意?归根结底,还是车位不够惹的祸,但是没办法,有时候遇到这种被占用的情况,就是充不上电。
第三点:充电桩数量少
虽然现在充电桩的数量总体上比前两年多了太多,但是,别忘了我国有多少城市,一旦细分之后,你会发现充电桩的数量还是少,尤其是很多偏远地区的充电桩数目更是少的可怜。再者言,举个简单例子,都知道高速服务区有充电桩了吧,你数没数过有几个呢?和加油站不同,高速服务区一个加油站,8 个小时可以给五、600 辆加油,如果车多的话。但是充电桩呢?8 个小时能充多少辆车呢?所以,总体而言,充电桩数量还是不足。
第四点:小区不让安装充电桩
很多人可能觉得在家里充电啊,我们小区直接就不让安装充电桩,实际上很多小区都有这种情况。毕竟物业也是综合考虑,所以大家也是无奈。当然,像我们小区也提供了公用充电桩,但是问题来了,充电桩数量严重不够。之前小区一、2 辆纯电动汽车的时候,大家都不担心,但是如今小区几十辆纯电动汽车抢 10 个公共充电桩,你觉得容易吗?这个时候,你还会说充电不难吗?反正我觉得有点难。