最近,丰田方面表示将在 2021 年首次对外展示其研发的固态电池技术。这款固态电池能量密度比现有的锂电子电池高 2 - 3 倍,且重量更轻,使用寿命更长,安全性更高。
根据测试中取得的数据来看,丰田的固态电池原型产品在充电速度上要明显优于锂离子电池很多,仅需 15 分钟变可从零电量充至满电,续航达到 500 公里。
不过丰田也承认,固态电池目前还处于研发阶段,目前的耐用性及安全性还远远不到量产标准,最难解决的问题仍是固态电解质以及生产成本。
最近,丰田方面表示将在 2021 年首次对外展示其研发的固态电池技术。这款固态电池能量密度比现有的锂电子电池高 2 - 3 倍,且重量更轻,使用寿命更长,安全性更高。
根据测试中取得的数据来看,丰田的固态电池原型产品在充电速度上要明显优于锂离子电池很多,仅需 15 分钟变可从零电量充至满电,续航达到 500 公里。
不过丰田也承认,固态电池目前还处于研发阶段,目前的耐用性及安全性还远远不到量产标准,最难解决的问题仍是固态电解质以及生产成本。