A 类型叶片:前缘外部采用襟翼(副翼)作为制动装置;
B 类型叶片:采用尖端制动装置,雷击点基本上都发生在距最尖端数十厘米的范围内或在翻斗支撑轴承的边缘上;
C 类型叶片:是比较新颖的叶片,具有由钢丝曹总的尖端制动结构,C 型叶片的雷击点也基本上发生在在距最尖端数十厘米的范围内或在翻斗支撑轴承的边缘上;
D 类型叶片:全部由绝缘材料构成。
A 类型叶片:前缘外部采用襟翼(副翼)作为制动装置;
B 类型叶片:采用尖端制动装置,雷击点基本上都发生在距最尖端数十厘米的范围内或在翻斗支撑轴承的边缘上;
C 类型叶片:是比较新颖的叶片,具有由钢丝曹总的尖端制动结构,C 型叶片的雷击点也基本上发生在在距最尖端数十厘米的范围内或在翻斗支撑轴承的边缘上;
D 类型叶片:全部由绝缘材料构成。