4 月 10 日，蔚来汽车总裁李斌宣布用户充换电权益调整。具体来看，2023 年 6 月 1 日起支付定金购买蔚来 ET7、EC7、ES7、ET5 的首任车主，家用充电桩将调整为付费购买安装，费用为 7500 元 / 根（含安装）；每月免费换电次数统一调整为 4 次。2023 年 5 月 31 日 (含) 前支付定金购买上述车型，首任车主权益保持不变，仍可享受免费家用充电桩，并按照是否安装充电桩享受每月 4 次或 6 次免费换电。同时，蔚来全新 ES8 将于 2023 年 6 月开启试驾及大定，2023 年 7 月 31 日 (含) 前支付定金的全新 ES8 用户，首任车主权益保持不变。
另外，蔚来 NOP+Beta 免费试用将于今年 6 月 30 日结束，7 月 1 日起 NOP+ 将升级为正式版并开启订阅，订阅价格为 380 元 / 月。2023 年 5 月 31 日（含）前提车或支付定金的 ET7、ES7、EC7、ET5 用户，以及 7 月 31 日（含）前支付定金的全新 ES8 用户，可获得 2 年 NOP+ 免费使用权；NP 精选包用户，复购新车时，可获得 7 年 NOP+ 免费使用权，并终身享有 6 折 NOP+ 订阅优惠；NP 全配包用户，复购新车时，可获得 12 年 NOP+ 免费使用权，并终身享有 3 折 NOP+ 订阅优惠。
针对用户权益调整，蔚来李斌在接受采访时表示，“在大家疯狂‘卷’价格的背景下，我们认为‘卷’服务更重要”。李斌还指出，受来自毛利率方面的压力，下调两次换电次数，也是蔚来长期财务计划的一部分。蔚来汽车联合总裁秦力洪透露，未来充换电一定会全部收费，只是时间问题。
来源 / 电动知家
