智通财经 APP 获悉，通用汽车 (GM.US) 在当地时间周二表示，将于今年晚些时候停止雪佛兰 Bolt 电动汽车的生产，同时将零排放生产转向基于新电池平台的卡车和 SUV。
通用汽车首席执行官 Mary Barra 周二对投资者表示：“我们已经取得了进展，现在是时候计划停止雪佛兰 Bolt 电动汽车的生产了，这将在今年年底完成。”
然而，通用汽车这一举措遭到外界批评。哈佛大学肯尼迪学院客座研究员 David Zipper 在推特上撰写了关于交通政策的文章，他批评通用汽车的决定，称其为“在道路安全、减排和电动汽车可负担性方面的倒退……让除富裕美国人外的所有人都买不起电动汽车，这扩大了不平等，减缓了电气化进程”。
据了解，这家美国最大的汽车制造商在 2022 年售出了 38120 辆 Bolt 电动汽车，高于 2011 年的 24828 辆，而今年前三个月则售出了 19700 辆。Bolt 是通用汽车首款面向大众市场的电动汽车，目前仍占通用汽车美国电动汽车总销量的 90% 以上。
Bolt 的前身是雪佛兰 Volt，这是一款插电式混合动力汽车，通用汽车已于 2019 年停产该款车型。
Bolt 起售价为 2.65 万美元，有资格获得 7500 美元的联邦税收抵免，在过去也被拜登政府一再吹捧为平价电动汽车的典范。
2022 年 1 月，通用汽车表示将向其生产 Bolt 的 Orion Township Assembly 工厂投资 40 亿美元，以生产雪佛兰 Silverado 电动汽车和使用下一代 Ultium 电动汽车平台的 GMC Sierra 电动汽车。
通用汽车表示，到 2024 年底，其 Detroit-Hamtramck 和 Orion 工厂每年将能够生产 60 多万辆电动卡车。
Barra 表示，当 Orion 工厂在 2024 年重新开放并达到全面生产时，就业人数将增加近两倍。
通用汽车预计，从 2022 年到 2024 年年中，将在北美生产 40 万辆电动汽车，并在 2025 年将北美的年产能提高到 100 万辆。
最后，Barra 表示，该汽车制造商预计其位于俄亥俄州沃伦的电池工厂将在年底前达到满负荷生产。
（图片来源：veer 图库）
来源 / 智通财经
